10月14日，宁安城际铁路(芜湖段)征地拆迁动员大会在芜湖举行。此举标着宁安城际铁路(繁昌段)已进入实质动工阶段。宁安城际铁路从南京到安庆，预计到2012年建成通车。届时，繁昌正式融入“1小时都市圈”———到南京、安庆只需1小时。而出行费用将比公路节约一倍。

　　据县规划部门介绍，经过有关部门的共同努力，宁安铁路在繁昌县走线基本确定，具体路线为北面在繁阳镇戴店村七里井处入境，在原县水泥厂附近跨省道S216公路，然后沿山边行进，穿过县液化气站，新建的县客运中心(非主体部分)、横穿县计生委大楼、五小，在新拆除的收费站附近跨省道S321，在孙村镇枫香墩后与原有铁路渐并行。如今边桩放线工作也基本结束，征迁资金落实到位，征迁管理制度、组织机构、运行机制也相应建立。根据市政府要求，从现在开始至明年1月下旬全面完成拆迁等工作。

　　据了解，宁安城际铁路在繁昌只设一个车站，名称为繁昌西站，地点位于孙村枫香墩。计划新建的车站建筑面积3000平方米。全线设计时速为200公里以上，并预留了300公里以上的提速条件以供日后动车使用。届时，从繁昌到南京、安庆，时间都在一个小时之内，而去上海、武汉、北京，分别缩短至3至5个小时。繁昌居民的出行方式将会面临重大改变。这条铁路的建成将对繁昌承接产业转移，改善城乡面貌，提升城市综合竞争力，具有重大意义。 (刘阿才)